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오늘은 빠른 시일 내에 서울을 횡단하는 3가지 신교통수단에 대한 정보를 전해드렸습니다.빨리 알아봅시다!자율주행 버스자율주행자동차란 운전자 또는 승객의 조작 없이 자동차가 스스로 운행할 수 있는 자동차를 말합니다.출처: 산업통상자원부 보도 자료현재 전기차의 발전과 함께 자동차 자율주행 시스템도 날로 발달하고 있는 상황에서 대중교통에도 이를 적용하려는 시도가 이어지고 있습니다. 특히 인력운용과 관련하여 심야시간대에 편리하게 운용할 수 있는 점과 인건비 절약이라는 점에서 장점이 있으며, 서울시도 대중교통 내에서 자율주행시스템을 적용한 택시와 버스를 서비스하고 있으며(아래 사진 참고), 또한 서비스 품질 증대를 위해 노력하고 있습니다.서울시는 ‘서울 자율주행 비전 2030 계획’을 수립하고 이를 실행하고 있으며, 2026년까지 심야 자율주행 버스를 100대 이상으로 늘릴 계획입니다. 또한 경찰차, 청소차, 제설차 등 도시관리용 서비스 차량에도 자율주행 시스템을 적용할 계획이며, 앞으로 서울 안에서 혼자 유유히 도로를 달리는 차량을 쉽게 찾을 수 있기를 기대합니다.현재 전기차의 발전과 함께 자동차 자율주행 시스템도 날로 발달하고 있는 상황에서 대중교통에도 이를 적용하려는 시도가 이어지고 있습니다. 특히 인력운용과 관련하여 심야시간대에 편리하게 운용할 수 있는 점과 인건비 절약이라는 점에서 장점이 있으며, 서울시도 대중교통 내에서 자율주행시스템을 적용한 택시와 버스를 서비스하고 있으며(아래 사진 참고), 또한 서비스 품질 증대를 위해 노력하고 있습니다.서울시는 ‘서울 자율주행 비전 2030 계획’을 수립하고 이를 실행하고 있으며, 2026년까지 심야 자율주행 버스를 100대 이상으로 늘릴 계획입니다. 또한 경찰차, 청소차, 제설차 등 도시관리용 서비스 차량에도 자율주행 시스템을 적용할 계획이며, 앞으로 서울 안에서 혼자 유유히 도로를 달리는 차량을 쉽게 찾을 수 있기를 기대합니다.현재 전기차의 발전과 함께 자동차 자율주행 시스템도 날로 발달하고 있는 상황에서 대중교통에도 이를 적용하려는 시도가 이어지고 있습니다. 특히 인력운용과 관련하여 심야시간대에 편리하게 운용할 수 있는 점과 인건비 절약이라는 점에서 장점이 있으며, 서울시도 대중교통 내에서 자율주행시스템을 적용한 택시와 버스를 서비스하고 있으며(아래 사진 참고), 또한 서비스 품질 증대를 위해 노력하고 있습니다.서울시는 ‘서울 자율주행 비전 2030 계획’을 수립하고 이를 실행하고 있으며, 2026년까지 심야 자율주행 버스를 100대 이상으로 늘릴 계획입니다. 또한 경찰차, 청소차, 제설차 등 도시관리용 서비스 차량에도 자율주행 시스템을 적용할 계획이며, 앞으로 서울 안에서 혼자 유유히 도로를 달리는 차량을 쉽게 찾을 수 있기를 기대합니다.현재 전기차의 발전과 함께 자동차 자율주행 시스템도 날로 발달하고 있는 상황에서 대중교통에도 이를 적용하려는 시도가 이어지고 있습니다. 특히 인력운용과 관련하여 심야시간대에 편리하게 운용할 수 있는 점과 인건비 절약이라는 점에서 장점이 있으며, 서울시도 대중교통 내에서 자율주행시스템을 적용한 택시와 버스를 서비스하고 있으며(아래 사진 참고), 또한 서비스 품질 증대를 위해 노력하고 있습니다.서울시는 ‘서울 자율주행 비전 2030 계획’을 수립하고 이를 실행하고 있으며, 2026년까지 심야 자율주행 버스를 100대 이상으로 늘릴 계획입니다. 또한 경찰차, 청소차, 제설차 등 도시관리용 서비스 차량에도 자율주행 시스템을 적용할 계획이며, 앞으로 서울 안에서 혼자 유유히 도로를 달리는 차량을 쉽게 찾을 수 있기를 기대합니다.현재 전기차의 발전과 함께 자동차 자율주행 시스템도 날로 발달하고 있는 상황에서 대중교통에도 이를 적용하려는 시도가 이어지고 있습니다. 특히 인력운용과 관련하여 심야시간대에 편리하게 운용할 수 있는 점과 인건비 절약이라는 점에서 장점이 있으며, 서울시도 대중교통 내에서 자율주행시스템을 적용한 택시와 버스를 서비스하고 있으며(아래 사진 참고), 또한 서비스 품질 증대를 위해 노력하고 있습니다.서울시는 ‘서울 자율주행 비전 2030 계획’을 수립하고 이를 실행하고 있으며, 2026년까지 심야 자율주행 버스를 100대 이상으로 늘릴 계획입니다. 또한 경찰차, 청소차, 제설차 등 도시관리용 서비스 차량에도 자율주행 시스템을 적용할 계획이며, 앞으로 서울 안에서 혼자 유유히 도로를 달리는 차량을 쉽게 찾을 수 있기를 기대합니다.리버버스평균 1km의 폭, 41.5km라는 서울 구간의 길이를 가진 한강을 리버버스가 가로지를 예정입니다. 서울시는 길이 35m, 폭 9.5m, 150톤급 한강 리버버스 선박 8대를 건조하고 있으며, 9월 말 완공 및 10월 운행을 목표로 리버버스 준비에 박차를 가하고 있습니다. 뿐만 아니라 한강리버버스 7개 선착장도 4월 중 착공에 들어가려고 계획하고 있습니다.평균 1km의 폭, 41.5km라는 서울 구간의 길이를 가진 한강을 리버버스가 가로지를 예정입니다. 서울시는 길이 35m, 폭 9.5m, 150톤급 한강 리버버스 선박 8대를 건조하고 있으며, 9월 말 완공 및 10월 운행을 목표로 리버버스 준비에 박차를 가하고 있습니다. 뿐만 아니라 한강리버버스 7개 선착장도 4월 중 착공에 들어가려고 계획하고 있습니다.리버버스는 마곡, 망원, 여의도, 잠원, 옥수, 뚝섬, 잠실 총 7개 선착장에 정차하며, 출퇴근 시간에는 중간에 여의도에만 정차하는 급행노선도 운행할 예정입니다. 급행노선을 이용할 경우 마곡-잠실 구간의 소요시간은 54분으로 지하철 이용시간(46분)보다 시간이 더 소요되지만 좌석으로만 운영한다는 점과 테이블을 제공한다는 점, 진동이 적고 업무가 가능하다는 점, 그리고 지옥철 9호선을 피할 수 있다는 점은 이용하기에 매력으로 느껴질 것입니다.리버버스 요금은 3,000원으로 예정되어 있으며, 수도권 통합요금제에 포함되어 환승 고객도 이용하실 수 있습니다. 서울 시내에서 운행되고 있는 교통 수단이므로 기후 동행 카드도 당연히 사용 가능합니다.지하철역과 마찬가지로 리버버스 선착장에도 편의점, 카페 등의 편의시설이 설치될 예정이므로 선착장까지 이동하는 대중교통수단만 빠르게 마련된다면 충분히 매력적이고 편리한 대중교통이 될 것입니다.우앙(UAM)마지막으로 소개드릴 서울을 횡단하는 신교통수단은 AAA씨의 책 ‘반드시 오르는 부동산’에서도 소개된 UAM입니다. UAM(Urban Air Mobility, 도심항공교통)은 회전날개가 여러 개 달린 ‘멀티콥터’로 활주로가 없어 수직 이착륙을 해야 하는 도심에서 사용 가능한 이동수단입니다. 이미 지하, 지상을 포함해 모든 개발이 끝난 대도시는 다음 교통수단으로 하늘을 나는 UAM에 주목하고 있습니다.현재 서울시를 비롯해 국토교통부 및 수도권 지자체가 협력해 UAM 실증사업을 추진하고 있습니다.마지막으로 소개드릴 서울을 횡단하는 신교통수단은 AAA씨의 책 ‘반드시 오르는 부동산’에서도 소개된 UAM입니다. UAM(Urban Air Mobility, 도심항공교통)은 회전날개가 여러 개 달린 ‘멀티콥터’로 활주로가 없어 수직 이착륙을 해야 하는 도심에서 사용 가능한 이동수단입니다. 이미 지하, 지상을 포함해 모든 개발이 끝난 대도시는 다음 교통수단으로 하늘을 나는 UAM에 주목하고 있습니다.현재 서울시를 비롯해 국토교통부 및 수도권 지자체가 협력해 UAM 실증사업을 추진하고 있습니다.UAM이 수직 이착륙하는 공간인 버티포트(Vertical+Airport)는 착륙판을 포함해 관계자가 일하는 사무실과 승객이 대기하는 대기실로 구성될 예정입니다. 대부분의 경우 공간 확보가 용이한 장소에 버티포트가 설치되며(수서역, 김포공항, 잠실헬리포트), 공간 확보가 쉽지 않은 도심 여의도공원에는 남서쪽 ‘문화의 정원’에 버티포트가 설치될 예정입니다.국토교통부는 2025년 UAM 상용화를 목표로 사업을 진행하고 있지만 구체적인 상용화 시기는 아직 장담할 수 없을 것 같습니다. 대신 올해 말부터 한강 위를 날아다니는 시운전 UAM 기체는 볼 수 있을 예정입니다. UAM의 상용화를 통해 사람들은 새로운 편의를 누리고，서울은 도시 경쟁력을 다시 한 번 끌어올릴 수 있기를 기대합니다.서울을 횡단하는 세 가지 신교통수단에 대해 이야기했는데요, 여러분에게 유익한 정보가 되었으면 좋겠습니다.압구정 한남여의도 재건축, 앞으로 운용될 새로운 교통수단을 통해 완전히 새로운 서울을 경험할 수 있기를 바랍니다.지금까지 브릿지 부동산 이었습니다 :)본문출처 : https://mediahub.seoul.go.kr/archives/2010882올해 새로 생기는 서울 신교통수단은? 하늘.땅.물이 달리는 ‘3종’ 주목! 서울시 대표 커뮤니케이션 포털 – 내 손안에 있는 서울mediahub.seoul.go.kr50m NAVER Corp. 더보기 / OpenStreetMap 지도 데이터x NAVER Corp. / OpenStreetMap 지도 컨트롤러 범례 부동산 거리 읍·면·동·시·군·구·시·도의 나라브릿지부동산중개 서울특별시 강남구 선릉로161길 19 2층 1호브릿지부동산중개 서울특별시 강남구 선릉로161길 19 2층 1호#서울대중교통 #UAM #자율주행버스 #리버버스 #신교통수단 #서울 #출퇴근 #압구정부동산